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  • Il n'y a pas d'assistance entre la 2ème et la 3ème étape, il a donc fallu choisir le type de pneumatiques. La 2ème spéciale est certes tout asphalte, mais très courte alors que la 3ème est plus longue et très enneigée : ce sera donc pneus neige ! Un peu de prise de risque (2 cordes) et...

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  • ...rapidement la 3ème spéciale, sans entraînement. Pas de difficulté majeure, une corde bien négociée dès le débutt, et tout s'est bien passé. Enfin, à comparer aux autres temps... J'ai posté sur rallyman.fr mes chronos de la première étape. Jusqu'au 31 décembre pour poster la deuxième...

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  • Après une bonne reconnaissance en survol, je me suis lancé dans la première étape spéciale. Je n'ai pas pris trop de risque : pas de corde, lâcher de pas mal de secondes. Mais du coup, zéro perte de contrôle. Au final :  ES1 : chrono en mm:ss (secondes déduites) = 06:46 ES1 pneus Asphalte...

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  • Le concours de créateurs de jeu de Granollers a reçu 161 candidatures, dont seulement 40 ont été retenues pour la prochaine étape... dont WaterSpoing ! Envoi de proto à venir, affaire à suivre (il n'en restera que 10 après la prochaine étape de sélection).

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  • Le concours de créateurs de jeu de Granollers a reçu 161 candidatures, dont seulement 40 ont été retenues pour la prochaine étape... dont Hexone ! Envoi de proto à venir, affaire à suivre (il n'en restera que 10 après la prochaine étape de sélection).

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